Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (12 - 14) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)

42.700 €
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (12 - 14) Audi Q5 2.0 TDI
33.800 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
42.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q5 2.0 TDI ist 1.6 cm kürzer, 7.5 cm breiter und 1.7 cm niedriger als der Citroen C-Crosser HDi 155 FAP.
Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (12 - 14)
1880
2089
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
1805
2072
1880 mm
Breite
1805 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1653 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (12 - 14)
2807
4629
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)
2670
4645
4629 mm
Länge
4645 mm
2807 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1895 kg
Leergewicht
1790 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.54 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP (07 - 12)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
8R
Baureihe
V
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CGLC, CMGB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
2179 cm³
177 PS
bei 4200 U/min
Leistung
156 PS
bei 4000 U/min
Audi Q5 2.0 TDI
177 PS
156 PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q5 2.0 TDI
380 Nm
380 Nm
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

▶ REPLAY
10.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.47 kg/PS
Audi Q5 2.0 TDI
10.71 kg/PS
11.47 kg/PS
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
7 L
Audi Q5 2.0 TDI
6.1 L
7 L
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7.1 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1230 km
Reichweite
857 km
Audi Q5 2.0 TDI
1230 km
857 km
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Audi Q5 2.0 TDI
78 kWh
89.5 kWh
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TDI
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
620 kg
540 L
Kofferraum­volumen
441 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L