Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (14 - 16) vs. BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)

44.500 €
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (14 - 16) Audi Q5 2.0 TDI
55.900 €
 BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16) BMW X4 xDrive30d
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi Q5 2.0 TDI ist 4.2 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 3.1 cm höher als der BMW X4 xDrive30d.
Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (14 - 16)
1898
2089
1624
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1898 mm
Breite
1881 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1655 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (14 - 16)
2807
4629
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)
2810
4671
4629 mm
Länge
4671 mm
2807 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
1925 kg
Leergewicht
1895 kg
2460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2410 kg
Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.56 %
BMW X4 xDrive30d Steptronic (14 - 16)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
8R
Baureihe
F26
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N57
CNHA
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2993 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
Audi Q5 2.0 TDI
190 PS
258 PS
BMW X4 xDrive30d
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1500 U/min
Audi Q5 2.0 TDI
400 Nm
560 Nm
BMW X4 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

▶ REPLAY
10.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.34 kg/PS
Audi Q5 2.0 TDI
10.13 kg/PS
7.34 kg/PS
BMW X4 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.9 L
Audi Q5 2.0 TDI
5.7 L
5.9 L
BMW X4 xDrive30d
6.5 L
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1136 km
Audi Q5 2.0 TDI
1316 km
1136 km
BMW X4 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Audi Q5 2.0 TDI
72.9 kWh
75.4 kWh
BMW X4 xDrive30d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TDI
BMW X4 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
515 kg
540 L
Kofferraum­volumen
500 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L