Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TDI ultra (14 - 16) vs. BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

37.400 €
Audi Q5 2.0 TDI ultra (14 - 16) Audi Q5 2.0 TDI ultra
60.300 €
 BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..) BMW X4 xDrive30d
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q5 2.0 TDI ultra ist 12.3 cm kürzer, 2 cm schmaler und 3.4 cm höher als der BMW X4 xDrive30d.
Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI ultra (14 - 16)
1898
2089
1621
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
1918
2138
1898 mm
Breite
1918 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2138 mm
1655 mm
Höhe
1621 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TDI ultra (14 - 16)
2807
4629
Blueprint BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2864
4752
4629 mm
Länge
4752 mm
2807 mm
Radstand
2864 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
1755 kg
Leergewicht
1895 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Audi Q5 2.0 TDI ultra (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.39 %
BMW X4 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
8R
Baureihe
G02
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B57
CJCD, CSUA
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2993 cm³
150 PS
bei 3250 U/min
Leistung
265 PS
bei 4000 U/min
Audi Q5 2.0 TDI ultra
150 PS
265 PS
BMW X4 xDrive30d
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q5 2.0 TDI ultra
320 Nm
620 Nm
BMW X4 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TDI ultra

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW X4 xDrive30d

▶ REPLAY
11.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
Audi Q5 2.0 TDI ultra
11.7 kg/PS
7.15 kg/PS
BMW X4 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.8 L
Audi Q5 2.0 TDI ultra
4.9 L
5.8 L
BMW X4 xDrive30d
5.5 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1531 km
Reichweite
1034 km
Audi Q5 2.0 TDI ultra
1531 km
1034 km
BMW X4 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Audi Q5 2.0 TDI ultra
62.6 kWh
74.1 kWh
BMW X4 xDrive30d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TDI ultra
BMW X4 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
565 kg
540 L
Kofferraum­volumen
525 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1430 L