Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro (09 - 12) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

36.800 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro (09 - 12) Audi Q5 2.0 TFSI
35.400 €
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist 10.4 cm länger, 6 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro (09 - 12)
1880
2089
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
1820
2020
1880 mm
Breite
1820 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1653 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro (09 - 12)
2807
4629
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
2630
4525
4629 mm
Länge
4525 mm
2807 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1785 kg
Leergewicht
1604 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
181 kg
10.14 %
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
8R
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
CDNB, CNCB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2354 cm³
180 PS
bei 4000 U/min
Leistung
166 PS
bei 5800 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
180 PS
166 PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 4200 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
320 Nm
220 Nm
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

 REPLAY
9.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.66 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
9.92 kg/PS
9.66 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
9.5 L
Audi Q5 2.0 TFSI
8.4 L
9.5 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.8 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
611 km
Audi Q5 2.0 TFSI
893 km
611 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
98.9 kWh
111.8 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
476 kg
540 L
Kofferraum­volumen
556 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L