Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) vs. BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)

50.500 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
46.700 €
 BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14) BMW X3 xDrive28i
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist lediglich 1.5 cm länger, 1.2 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der BMW X3 xDrive28i.
Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1661
Blueprint BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)
1881
2098
1893 mm
Breite
1881 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1659 mm
Höhe
1661 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
Blueprint BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)
2810
4648
4663 mm
Länge
4648 mm
2819 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
1795 kg
Leergewicht
1795 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
FY
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
DAXB, DAYB
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
252 PS
245 PS
BMW X3 xDrive28i
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
370 Nm
350 Nm
BMW X3 xDrive28i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW X3 xDrive28i

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.33 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
7.12 kg/PS
7.33 kg/PS
BMW X3 xDrive28i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.5 L
Audi Q5 2.0 TFSI
6.8 L
7.5 L
BMW X3 xDrive28i
8.3 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
956 km
Reichweite
893 km
Audi Q5 2.0 TFSI
956 km
893 km
BMW X3 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
80 kWh
88.3 kWh
BMW X3 xDrive28i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
515 kg
550 L
Kofferraum­volumen
550 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L