Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) vs. Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)

50.500 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
34.900 €
 Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08) Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist 7.9 cm länger, 3.7 cm breiter und 9.6 cm niedriger als der Dodge Nitro 2.8 CRD DPF.
Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1755
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
1856
2093
1893 mm
Breite
1856 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1659 mm
Höhe
1755 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
Blueprint Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)
2763
4584
4663 mm
Länge
4584 mm
2819 mm
Radstand
2763 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
1795 kg
Leergewicht
2015 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
10.92 %
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF 4WD Automatik (07 - 08)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
FY
Baureihe
KJ
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
DAXB, DAYB
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2777 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3800 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
252 PS
177 PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
460 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
370 Nm
460 Nm
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.38 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
7.12 kg/PS
11.38 kg/PS
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
9.4 L
Audi Q5 2.0 TFSI
6.8 L
9.4 L
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
8.3 L
innerorts
12.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
956 km
Reichweite
745 km
Audi Q5 2.0 TFSI
956 km
745 km
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
120.2 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
80 kWh
120.2 kWh
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
Dodge Nitro 2.8 CRD DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
505 kg
550 L
Kofferraum­volumen
389 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1994 L