Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) vs. Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)

50.500 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
71.300 €
 Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..) Mercedes EQC 400
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist 9.9 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 3.5 cm höher als der Mercedes EQC 400.
Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1624
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
1884
2096
1893 mm
Breite
1884 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1659 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
Blueprint Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)
2873
4762
4663 mm
Länge
4762 mm
2819 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
1795 kg
Leergewicht
2495 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2940 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
700 kg
28.06 %
Mercedes EQC 400 4MATIC (19 - ..)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
FY
Baureihe
N293
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Asyn­chron­ma­schi­ne (ASM)
DAXB, DAYB
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1984 cm³
Hubraum
0 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
252 PS
408 PS
Mercedes EQC 400
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 0 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
370 Nm
760 Nm
Mercedes EQC 400

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes EQC 400

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.12 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
7.12 kg/PS
6.12 kg/PS
Mercedes EQC 400

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
19.7 kWh  ( 2.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Audi Q5 2.0 TFSI
6.8 L
2.2 LBÄ
Mercedes EQC 400
8.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
65 L
Tankgröße
80 kWh
956 km
Reichweite
406 km
Audi Q5 2.0 TFSI
956 km
406 km
Mercedes EQC 400
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
39.8 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
80 kWh
39.8 kWh
Mercedes EQC 400
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes EQC 400
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
445 kg
550 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L