Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) vs. Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

50.500 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi Q5 2.0 TFSI
59.900 €
 Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes GLC 400 d
50.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q5 2.0 TFSI ist ein bisschen größer. Er ist 0.8 cm länger, 0.3 cm breiter und 2 cm höher als der Mercedes GLC 400 d.
Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
1659
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1893
2140
1639
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1890
2096
1893 mm
Breite
1890 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1659 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2819
4663
Blueprint Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2873
4655
4663 mm
Länge
4655 mm
2819 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
1795 kg
Leergewicht
1910 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2575 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.02 %
Mercedes GLC 400 d 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
FY
Baureihe
X253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 656
DAXB, DAYB
Motorcode
OM 656.929
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2925 cm³
252 PS
bei 5000 U/min
Leistung
330 PS
bei 3600 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
252 PS
330 PS
Mercedes GLC 400 d
370 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1200 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
370 Nm
700 Nm
Mercedes GLC 400 d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
237 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

Mercedes GLC 400 d

▶ REPLAY
7.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.79 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
7.12 kg/PS
5.79 kg/PS
Mercedes GLC 400 d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.4 L
Audi Q5 2.0 TFSI
6.8 L
6.4 L
Mercedes GLC 400 d
8.3 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
956 km
Reichweite
1031 km
Audi Q5 2.0 TFSI
956 km
1031 km
Mercedes GLC 400 d
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
80 kWh
81.8 kWh
Mercedes GLC 400 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
Mercedes GLC 400 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
665 kg
550 L
Kofferraum­volumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L