Сравнительный анализ :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) vs. Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

42 000 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) Q5 2.0 TFSI
53 900 €
 Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Q5 50 TFSI e
42 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Q5 2.0 TFSI всего лишь на 3.4 см короче, на 0.5 см шире и на 0.4 см ниже чем Q5 50 TFSI e.
Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
1898
2089
1659
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1898 мм
Ширина
1893 мм
2089 мм
Ширина с зеркалами
2140 мм
1655 мм
Высота
1659 мм
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
2807
4629
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4629 мм
Длина
4663 мм
2807 мм
Колёсная база
2819 мм

Вес

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
1845 кг
Снаряжённая
масса
2105 кг
2380 кг
Допустимая
полная масса
2620 кг
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
Разница в весе:
260 кг
12.35 %
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
8R
Модельный ряд
FY
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
CDNB, CNCB
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1984 см³
180 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
299 л.с.
при 0 об/мин
Q5 2.0 TFSI
180 л.с.
299 л.с.
Q5 50 TFSI e
320 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 0 об/мин
Q5 2.0 TFSI
320 Нм
450 Нм
Q5 50 TFSI e

Производи­тель­ность

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
205 км/ч
Максимальная скорость
239 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Q5 2.0 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Q5 50 TFSI e

▶ REPLAY
10.25 кг/л.с.
Удельная масса
7.04 кг/л.с.
Q5 2.0 TFSI
10.25 кг/л.с.
7.04 кг/л.с.
Q5 50 TFSI e

Расход топлива / Экология

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
2 л
Q5 2.0 TFSI
7.2 л
2 л
Q5 50 TFSI e
8.5 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
1042 км
Запас хода
2700 км
Q5 2.0 TFSI
1042 км
2700 км
Q5 50 TFSI e
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
23.5 кВт⋅ч
Q5 2.0 TFSI
84.8 кВт⋅ч
23.5 кВт⋅ч
Q5 50 TFSI e
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
168 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
51 г/км (WLTP)

Практичность

Q5 2.0 TFSI
Q5 50 TFSI e
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
535 кг
Макс. полезная нагрузка
515 кг
540 л
Объём багажника
395 л
1560 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных