Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

44.400 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15) Audi Q5 2.0 TFSI
32.500 €
 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
44.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist 1.2 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 0.7 cm höher als der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150.
Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)
1880
2089
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
1844
2098
1880 mm
Breite
1844 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1653 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)
2807
4629
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
2840
4641
4629 mm
Länge
4641 mm
2807 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1830 kg
Leergewicht
1565 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
14.48 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
8R
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
CNCD
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
224 PS
bei 4500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
224 PS
150 PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
350 Nm
370 Nm
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

▶ REPLAY
8.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.43 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
8.17 kg/PS
10.43 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.6 L
Audi Q5 2.0 TFSI
7.9 L
4.6 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
9.6 L
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
949 km
Reichweite
1217 km
Audi Q5 2.0 TFSI
949 km
1217 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
93 kWh
58.8 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
665 kg
540 L
Kofferraum­volumen
780 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L