Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) vs. BMW X3 sDrive18d Automatic (12 - 14)

46.400 €
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16) Audi Q5 2.0 TFSI
38.800 €
 BMW X3 sDrive18d Automatic (12 - 14) BMW X3 sDrive18d
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist lediglich 1.9 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der BMW X3 sDrive18d.
Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
1655
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
1898
2089
1661
Blueprint BMW X3 sDrive18d Automatic (12 - 14)
1881
2098
1898 mm
Breite
1881 mm
2089 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1655 mm
Höhe
1661 mm
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
2807
4629
Blueprint BMW X3 sDrive18d Automatic (12 - 14)
2810
4648
4629 mm
Länge
4648 mm
2807 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
1845 kg
Leergewicht
1755 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Audi Q5 2.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.88 %
BMW X3 sDrive18d Automatic (12 - 14)

Allgemein

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
8R
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
CNCE
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
230 PS
bei 4700 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
230 PS
143 PS
BMW X3 sDrive18d
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q5 2.0 TFSI
350 Nm
360 Nm
BMW X3 sDrive18d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

BMW X3 sDrive18d

▶ REPLAY
8.02 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.27 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI
8.02 kg/PS
12.27 kg/PS
BMW X3 sDrive18d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
5.4 L
Audi Q5 2.0 TFSI
7.3 L
5.4 L
BMW X3 sDrive18d
8.6 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1027 km
Reichweite
1241 km
Audi Q5 2.0 TFSI
1027 km
1241 km
BMW X3 sDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI
85.9 kWh
69 kWh
BMW X3 sDrive18d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 2.0 TFSI
BMW X3 sDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
515 kg
540 L
Kofferraum­volumen
550 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L