Сравнительный анализ :
Audi Q5 3.2 FSI quattro S tronic (09 - 12) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
48 200 €
		
					 
					37 700 €
					
					 
					48 200 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					37 700 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Audi Q5 3.2 FSI  на 2.9 см длиннее,  на 2.5 см шире и  на 3.6 см ниже чем Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
				
				Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				1653
							
							1880
							
							2089
							
						1689
							
							1855
															
							2117
							
						1880 мм
					Ширина
					1855 мм
				2089 мм
					Ширина с зеркалами
					2117 мм
				1653 мм
					Высота
					1689 мм
				2807
							
							4629
							
						2662
							
							4600
							
						4629 мм
					Длина
					4600 мм
				2807 мм
					Колёсная база
					2662 мм
				Вес
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				1880 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1672 кг
				2415 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2275 кг
				 
								Разница в весе:
								208 кг
									11.06 %
								 
								Общая информация
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				8R
	
					Модельный ряд
					RW
				SUV
	
					Тип кузова
					SUV
				АИ-95
					Топливо
					АИ-95
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Автоматически подключаемый полный привод
						
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
					Коробка передач
					Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
				Двигатель
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				V6 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					4-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (full hybrid) (атмосферный двигатель)
				CALB
Код двигателя
4
Клапанов
					4
6
Цилиндров
					4
3197 см³
Рабочий объём
					1993 см³
270 л.с.
						при 6500 об/мин
					Мощность
					184 л.с.
						при 0 об/мин
					Audi Q5 3.2 FSI
						270 л.с.
						184 л.с.
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					330 Нм
						при 3000 об/мин
					Крутящий момент
					315 Нм
						при 0 об/мин
					Audi Q5 3.2 FSI
						330 Нм
						315 Нм
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Производительность
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				
							
							
							234 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							180 км/ч
						
					6.9 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
9.2 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
96 м
							0.000 с
								 
								Audi Q5 3.2 FSI
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
128 м
							0.000 с
								 
								Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
▶ REPLAY
						6.96 кг/л.с.
					Удельная масса
					9.09 кг/л.с.
						
				Audi Q5 3.2 FSI
						6.96 кг/л.с.
						9.09 кг/л.с.
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Расход топлива / Экология
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				Расход топлива на 100 км
	
				
						9.3 л
						
					
					смешанный
					
						5.5 л
						
					
				Audi Q5 3.2 FSI
						9.3 л
						5.5 л
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					12.3 л
					город
					5.1 л
						
				Нет данных
трасса
					5.7 л
						
				75 л
					Объём бензобака
					57 л
						806 км
					Запас хода
					1036 км
				Audi Q5 3.2 FSI
						806 км
						1036 км
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Влияние на окружающую среду
	
				109.5 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
64.7 кВт⋅ч
						
				Audi Q5 3.2 FSI
						109.5 кВт⋅ч
						64.7 кВт⋅ч
						Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
					Euro 5
					Экологический стандарт
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				218 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					126 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Audi Q5 3.2 FSI
					Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				535 кг
					Макс. полезная нагрузка
					603 кг
				540 л
					Объём багажника
					497 л
				










1560 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1694 л
				





















