Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 40 TDI quattro (19 - ..) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

45.800 €
Audi Q5 40 TDI quattro (19 - ..) Audi Q5 40 TDI
35.700 €
 Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q5 40 TDI ist 6.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 2 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1659
Blueprint Audi Q5 40 TDI quattro (19 - ..)
1893
2140
1679
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1893 mm
Breite
1855 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1659 mm
Höhe
1679 mm
Blueprint Audi Q5 40 TDI quattro (19 - ..)
2819
4663
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)
2663
4600
4663 mm
Länge
4600 mm
2819 mm
Radstand
2663 mm

Gewicht

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1820 kg
Leergewicht
1614 kg
2430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Audi Q5 40 TDI quattro (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
206 kg
11.32 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
FY
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
DESA, DETA
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1993 cm³
190 PS
bei 3800 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Audi Q5 40 TDI
190 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Audi Q5 40 TDI
400 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Audi Q5 40 TDI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.77 kg/PS
Audi Q5 40 TDI
9.58 kg/PS
8.77 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.3 L
Audi Q5 40 TDI
5.7 L
5.3 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
6.7 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1140 km
Reichweite
1075 km
Audi Q5 40 TDI
1140 km
1075 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Audi Q5 40 TDI
72.9 kWh
62.4 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
187 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q5 40 TDI
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
626 kg
550 L
Kofferraum­volumen
497 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L