Die Vergleichs­analyse :

Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) vs. Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

53.900 €
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Q5 50 TFSI e
60.500 €
 Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Q5 55 TFSI e
53.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des Q5 50 TFSI e und des Q5 55 TFSI e sind absolut identisch. Beide sind 4663 mm lang, 1893 mm breit und 1659 mm hoch.
Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
1659
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1659
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1893 mm
Breite
1893 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1659 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
Blueprint Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4663 mm
Länge
4663 mm
2819 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
2105 kg
Leergewicht
2105 kg
2620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Audi Q5 55 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
FY
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1984 cm³
299 PS
bei 0 U/min
Leistung
367 PS
bei 0 U/min
Q5 50 TFSI e
299 PS
367 PS
Q5 55 TFSI e
450 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 0 U/min
Q5 50 TFSI e
450 Nm
500 Nm
Q5 55 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Q5 50 TFSI e

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Q5 55 TFSI e

▶ REPLAY
7.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.74 kg/PS
Q5 50 TFSI e
7.04 kg/PS
5.74 kg/PS
Q5 55 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
2 L
kombiniert
2.1 L
Q5 50 TFSI e
2 L
2.1 L
Q5 55 TFSI e
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
2700 km
Reichweite
2571 km
Q5 50 TFSI e
2700 km
2571 km
Q5 55 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
23.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
24.7 kWh
Q5 50 TFSI e
23.5 kWh
24.7 kWh
Q5 55 TFSI e
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
51 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
49 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Q5 50 TFSI e
Q5 55 TFSI e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
515 kg
395 L
Kofferraum­volumen
395 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten