Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18) vs. BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

61.200 €
Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18) Audi Q7 3.0 TDI ultra
69.900 €
 BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive30d
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q7 3.0 TDI ultra ist 13 cm länger, 3.6 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der BMW X5 xDrive30d.
Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)
1968
2212
1745
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1968 mm
Breite
2004 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1741 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)
2994
5052
Blueprint BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)
2975
4922
5052 mm
Länge
4922 mm
2994 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
2070 kg
Leergewicht
2185 kg
2765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2860 kg
Audi Q7 3.0 TDI ultra quattro tiptronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
5.26 %
BMW X5 xDrive30d Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
4M
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B57
CRTE, CZZA
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2967 cm³
Hubraum
2993 cm³
218 PS
bei 3250 U/min
Leistung
265 PS
bei 4000 U/min
Audi Q7 3.0 TDI ultra
218 PS
265 PS
BMW X5 xDrive30d
500 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q7 3.0 TDI ultra
500 Nm
620 Nm
BMW X5 xDrive30d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TDI ultra

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X5 xDrive30d

▶ REPLAY
9.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.25 kg/PS
Audi Q7 3.0 TDI ultra
9.5 kg/PS
8.25 kg/PS
BMW X5 xDrive30d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.1 L
Audi Q7 3.0 TDI ultra
5.5 L
6.1 L
BMW X5 xDrive30d
6.1 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1364 km
Reichweite
1311 km
Audi Q7 3.0 TDI ultra
1364 km
1311 km
BMW X5 xDrive30d
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
Audi Q7 3.0 TDI ultra
70.3 kWh
78 kWh
BMW X5 xDrive30d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q7 3.0 TDI ultra
BMW X5 xDrive30d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
695 kg
Maximale Zuladung
675 kg
890 L
Kofferraum­volumen
650 L
2075 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L