Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

63.600 €
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) Audi Q7 3.0 TFSI
76.800 €
 BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
63.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 3.0 TFSI ist 19.5 cm länger, 3.5 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
1968
2212
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1968 mm
Breite
1933 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1741 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
2994
5052
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
5052 mm
Länge
4857 mm
2994 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
2045 kg
Leergewicht
2265 kg
2740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2870 kg
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
9.71 %
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

Allgemein

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
4M
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
CREC
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4395 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Audi Q7 3.0 TFSI
333 PS
408 PS
BMW X5 xDrive50i
440 Nm
bei 2900 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q7 3.0 TFSI
440 Nm
600 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI
6.14 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
12.5 L
Audi Q7 3.0 TFSI
7.7 L
12.5 L
BMW X5 xDrive50i
9.4 L
innerorts
17.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
680 km
Audi Q7 3.0 TFSI
1104 km
680 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
90.6 kWh
147.2 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q7 3.0 TFSI
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
695 kg
Maximale Zuladung
605 kg
890 L
Kofferraum­volumen
620 L
2075 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L