Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

63.600 €
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17) Audi Q7 3.0 TFSI
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
63.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q7 3.0 TFSI ist 13.4 cm länger, 1.5 cm schmaler und 4.5 cm höher als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
1741
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
1968
2212
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
1968 mm
Breite
1983 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1741 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
2994
5052
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
5052 mm
Länge
4918 mm
2994 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
2045 kg
Leergewicht
2370 kg
2740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
13.71 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
4M
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CREC
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2995 cm³
333 PS
bei 5500 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
Audi Q7 3.0 TFSI
333 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
440 Nm
bei 2900 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
Audi Q7 3.0 TFSI
440 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI
6.14 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
3.2 L
Audi Q7 3.0 TFSI
7.7 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
9.4 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1104 km
Reichweite
2344 km
Audi Q7 3.0 TFSI
1104 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
90.6 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q7 3.0 TFSI
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
695 kg
Maximale Zuladung
660 kg
890 L
Kofferraum­volumen
645 L
2075 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L