Die Vergleichsanalyse :
Audi Q7 3.6 FSI quattro (07 - 08) vs. Audi e-tron 50 quattro (19 - ..)
48.700 €
69.100 €
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
69.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Q7 3.6 FSI ist deutlich größer. Er ist 18.5 cm länger, 4.8 cm breiter und 10.8 cm höher als der e-tron 50.
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
1737
1983
2177
1629
1935
2043
1983 mm
Breite
1935 mm
2177 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1737 mm
Höhe
1629 mm
3002
5086
2928
4901
5086 mm
Länge
4901 mm
3002 mm
Radstand
2928 mm
Gewicht
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
2195 kg
Leergewicht
2445 kg
2890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3040 kg
Gewichtsdifferenz:
250 kg
10.22 %
Allgemein
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
4L
Baureihe
GE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
BHK
Motorcode
4
Ventile
0
6
Zylinder
0
3597 cm³
Hubraum
0 cm³
280 PS
bei 6200 U/min
Leistung
313 PS
bei 0 U/min
Q7 3.6 FSI
280 PS
313 PS
e-tron 50
360 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 0 U/min
Q7 3.6 FSI
360 Nm
540 Nm
e-tron 50
Leistungsfähigkeit
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Q7 3.6 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
e-tron 50
▶ REPLAY
7.84 kg/PS
Leistungsgewicht
7.81 kg/PS
Q7 3.6 FSI
7.84 kg/PS
7.81 kg/PS
e-tron 50
Verbrauch / Umwelt
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
21.9 kWh
( 2.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Q7 3.6 FSI
12.9 L
2.5 LBÄ
e-tron 50
18.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
100 L
Tankgröße
65 kWh
775 km
Reichweite
297 km
Q7 3.6 FSI
775 km
297 km
e-tron 50
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.2 kWh
Q7 3.6 FSI
151.9 kWh
44.2 kWh
e-tron 50
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
309 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Q7 3.6 FSI
e-tron 50
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
695 kg
Maximale Zuladung
595 kg
775 L
Kofferraumvolumen
660 L
2035 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1725 L
