Die Vergleichsanalyse :
Audi Q7 3.6 FSI quattro (07 - 08) vs. BMW X5 M50d Steptronic (13 - 18)
48.700 €
84.800 €
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
84.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 3.6 FSI ist 20 cm länger, 4.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der BMW X5 M50d.
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
1737
1983
2177
1762
1938
2184
1983 mm
Breite
1938 mm
2177 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1737 mm
Höhe
1762 mm
3002
5086
2933
4886
5086 mm
Länge
4886 mm
3002 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
2195 kg
Leergewicht
2265 kg
2890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2900 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.09 %
Allgemein
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
4L
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
BHK
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3597 cm³
Hubraum
2993 cm³
280 PS
bei 6200 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Audi Q7 3.6 FSI
280 PS
381 PS
BMW X5 M50d
360 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
740 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q7 3.6 FSI
360 Nm
740 Nm
BMW X5 M50d
Leistungsfähigkeit
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Audi Q7 3.6 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
BMW X5 M50d
▶ REPLAY
7.84 kg/PS
Leistungsgewicht
5.94 kg/PS
Audi Q7 3.6 FSI
7.84 kg/PS
5.94 kg/PS
BMW X5 M50d
Verbrauch / Umwelt
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
6.7 L
Audi Q7 3.6 FSI
12.9 L
6.7 L
BMW X5 M50d
18.1 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
100 L
Tankgröße
85 L
775 km
Reichweite
1269 km
Audi Q7 3.6 FSI
775 km
1269 km
BMW X5 M50d
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.7 kWh
Audi Q7 3.6 FSI
151.9 kWh
85.7 kWh
BMW X5 M50d
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
309 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi Q7 3.6 FSI
BMW X5 M50d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
695 kg
Maximale Zuladung
635 kg
775 L
Kofferraumvolumen
650 L
2035 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
