Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (09 - 10) vs. BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

69.200 €
Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (09 - 10) Audi Q7 4.2 FSI
86.400 €
 BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive50i
69.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 4.2 FSI ist 20.3 cm länger, 4.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
1737
Blueprint Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
1983
2177
1762
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1983 mm
Breite
1938 mm
2177 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1737 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
3002
5089
Blueprint BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)
2933
4886
5089 mm
Länge
4886 mm
3002 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
2315 kg
Leergewicht
2250 kg
2965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
2.81 %
BMW X5 xDrive50i Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
4L
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
BAR
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4163 cm³
Hubraum
4395 cm³
350 PS
bei 6800 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Audi Q7 4.2 FSI
350 PS
450 PS
BMW X5 xDrive50i
440 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Audi Q7 4.2 FSI
440 Nm
650 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Audi Q7 4.2 FSI

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

▶ REPLAY
6.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
Audi Q7 4.2 FSI
6.61 kg/PS
5 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
12.7 L
kombiniert
9.6 L
Audi Q7 4.2 FSI
12.7 L
9.6 L
BMW X5 xDrive50i
17.5 L
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
787 km
Reichweite
885 km
Audi Q7 4.2 FSI
787 km
885 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
149.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
113 kWh
Audi Q7 4.2 FSI
149.5 kWh
113 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
304 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q7 4.2 FSI
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
640 kg
775 L
Kofferraum­volumen
650 L
2035 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L