Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)

70.500 €
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 55 TFSI
103.000 €
 BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12) BMW ActiveHybrid X6
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
103.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 55 TFSI ist 18.6 cm länger, 1.3 cm schmaler und 4.4 cm höher als der BMW ActiveHybrid X6.
Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1697
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
1983
2195
1970 mm
Breite
1983 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2195 mm
1741 mm
Höhe
1697 mm
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
2933
4877
5063 mm
Länge
4877 mm
2994 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
2130 kg
Leergewicht
2525 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3100 kg
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
15.64 %
BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)

Allgemein

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
4M
Baureihe
E71
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
8-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4395 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
485 PS
bei 5500 U/min
Audi Q7 55 TFSI
340 PS
485 PS
BMW ActiveHybrid X6
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q7 55 TFSI
500 Nm
600 Nm
BMW ActiveHybrid X6

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q7 55 TFSI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid X6

▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.21 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI
6.26 kg/PS
5.21 kg/PS
BMW ActiveHybrid X6

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
9.9 L
Audi Q7 55 TFSI
8.7 L
9.9 L
BMW ActiveHybrid X6
10.9 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
977 km
Reichweite
859 km
Audi Q7 55 TFSI
977 km
859 km
BMW ActiveHybrid X6
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Audi Q7 55 TFSI
102.4 kWh
116.5 kWh
BMW ActiveHybrid X6
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q7 55 TFSI
BMW ActiveHybrid X6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
670 kg
Maximale Zuladung
575 kg
865 L
Kofferraum­volumen
470 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L