Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)

70.500 €
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 55 TFSI
65.800 €
 BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18) BMW X5 xDrive40d
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
65.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 55 TFSI ist 17.7 cm länger, 3.2 cm breiter und 2.1 cm niedriger als der BMW X5 xDrive40d.
Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1762
Blueprint BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)
1938
2184
1970 mm
Breite
1938 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1741 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
Blueprint BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)
2933
4886
5063 mm
Länge
4886 mm
2994 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
2130 kg
Leergewicht
2185 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2820 kg
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.52 %
BMW X5 xDrive40d Steptronic (13 - 18)

Allgemein

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
4M
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2993 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Audi Q7 55 TFSI
340 PS
313 PS
BMW X5 xDrive40d
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
Audi Q7 55 TFSI
500 Nm
630 Nm
BMW X5 xDrive40d

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q7 55 TFSI

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40d

▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.98 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI
6.26 kg/PS
6.98 kg/PS
BMW X5 xDrive40d

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
6.2 L
Audi Q7 55 TFSI
8.7 L
6.2 L
BMW X5 xDrive40d
10.9 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
977 km
Reichweite
1371 km
Audi Q7 55 TFSI
977 km
1371 km
BMW X5 xDrive40d
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Audi Q7 55 TFSI
102.4 kWh
79.3 kWh
BMW X5 xDrive40d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
635 kg
865 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L