Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)

70.500 €
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 55 TFSI
70.700 €
 BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..) BMW X5 xDrive40i
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi Q7 55 TFSI ist 14.1 cm länger, 3.4 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der BMW X5 xDrive40i.
Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1745
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2004
2218
1970 mm
Breite
2004 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2218 mm
1741 mm
Höhe
1745 mm
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
Blueprint BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)
2975
4922
5063 mm
Länge
4922 mm
2994 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
2130 kg
Leergewicht
2135 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.23 %
BMW X5 xDrive40i Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
4M
Baureihe
G05
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2995 cm³
Hubraum
2998 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Audi Q7 55 TFSI
340 PS
340 PS
BMW X5 xDrive40i
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Audi Q7 55 TFSI
500 Nm
450 Nm
BMW X5 xDrive40i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q7 55 TFSI

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive40i

▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.28 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI
6.26 kg/PS
6.28 kg/PS
BMW X5 xDrive40i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
8.5 L
Audi Q7 55 TFSI
8.7 L
8.5 L
BMW X5 xDrive40i
10.9 L
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
83 L
Kraftstoffanzeige
977 km
Reichweite
976 km
Audi Q7 55 TFSI
977 km
976 km
BMW X5 xDrive40i
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
100.1 kWh
Audi Q7 55 TFSI
102.4 kWh
100.1 kWh
BMW X5 xDrive40i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
234 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q7 55 TFSI
BMW X5 xDrive40i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
665 kg
865 L
Kofferraum­volumen
650 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L