Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)

70.500 €
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q7 55 TFSI
135.500 €
 Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..) Mercedes GLE 63 AMG S
70.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
135.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi Q7 55 TFSI ist etwas größer. Er ist 10.2 cm länger, 2.3 cm breiter und 2.1 cm höher als der Mercedes GLE 63 AMG S.
Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
1741
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1970
2212
1720
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
1947
2156
1970 mm
Breite
1947 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2156 mm
1741 mm
Höhe
1720 mm
Blueprint Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2994
5063
Blueprint Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)
2935
4961
5063 mm
Länge
4961 mm
2994 mm
Radstand
2935 mm

Gewicht

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
2130 kg
Leergewicht
2420 kg
2800 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3120 kg
Audi Q7 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
290 kg
11.98 %
Mercedes GLE 63 AMG S 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (20 - ..)

Allgemein

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
4M
Baureihe
W167
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
Motorcode
M 177.980
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
3982 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
612 PS
bei 5750 U/min
Audi Q7 55 TFSI
340 PS
612 PS
Mercedes GLE 63 AMG S
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
850 Nm
bei 2500 U/min
Audi Q7 55 TFSI
500 Nm
850 Nm
Mercedes GLE 63 AMG S

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.8 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q7 55 TFSI

100 km/h 100
km/h

53 m
0.000 s

Mercedes GLE 63 AMG S

▶ REPLAY
6.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.95 kg/PS
Audi Q7 55 TFSI
6.26 kg/PS
3.95 kg/PS
Mercedes GLE 63 AMG S

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
11.5 L
Audi Q7 55 TFSI
8.7 L
11.5 L
Mercedes GLE 63 AMG S
10.9 L
innerorts
15.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.3 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
977 km
Reichweite
739 km
Audi Q7 55 TFSI
977 km
739 km
Mercedes GLE 63 AMG S
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
Audi Q7 55 TFSI
102.4 kWh
135.4 kWh
Mercedes GLE 63 AMG S
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
234 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
277 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi Q7 55 TFSI
Mercedes GLE 63 AMG S
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
670 kg
Maximale Zuladung
700 kg
865 L
Kofferraum­volumen
690 L
2050 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L