Die Vergleichs­analyse :

Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) vs. BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

82.300 €
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18) Audi Q7 e-tron
76.800 €
 BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13) BMW X5 xDrive50i
82.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q7 e-tron ist 19.4 cm länger, 3.5 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der BMW X5 xDrive50i.
Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
1741
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
1968
2212
1776
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
1933
2197
1968 mm
Breite
1933 mm
2212 mm
Breite mit Spiegeln
2197 mm
1741 mm
Höhe
1776 mm
Blueprint Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
2994
5051
Blueprint BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)
2933
4857
5051 mm
Länge
4857 mm
2994 mm
Radstand
2933 mm

Gewicht

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
2520 kg
Leergewicht
2265 kg
3185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2870 kg
Audi Q7 e-tron quattro tiptronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
255 kg
10.12 %
BMW X5 xDrive50i Automatic (10 - 13)

Allgemein

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
4M
Baureihe
E70
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2967 cm³
Hubraum
4395 cm³
373 PS
bei 0 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Audi Q7 e-tron
373 PS
408 PS
BMW X5 xDrive50i
700 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Audi Q7 e-tron
700 Nm
600 Nm
BMW X5 xDrive50i

Leistungs­fähigkeit

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi Q7 e-tron

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

BMW X5 xDrive50i

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.55 kg/PS
Audi Q7 e-tron
6.76 kg/PS
5.55 kg/PS
BMW X5 xDrive50i

Verbrauch / Umwelt

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
12.5 L
Audi Q7 e-tron
1.8 L
12.5 L
BMW X5 xDrive50i
Кeine Daten
innerorts
17.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
85 L
Kraftstoffanzeige
4167 km
Reichweite
680 km
Audi Q7 e-tron
4167 km
680 km
BMW X5 xDrive50i
Auswirkung auf die Umwelt
23 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
Audi Q7 e-tron
23 kWh
147.2 kWh
BMW X5 xDrive50i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
48 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
292 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q7 e-tron
BMW X5 xDrive50i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
665 kg
Maximale Zuladung
605 kg
650 L
Kofferraum­volumen
620 L
1835 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1750 L