Сравнительный анализ :

Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)

77 300 €
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q8 55 TFSI
82 700 €
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13) BMW X5 M50d
77 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
82 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi Q8 55 TFSI на 12.9 см длиннее, на 1.5 см уже и на 7.1 см ниже чем BMW X5 M50d.
Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
1705
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1995
2190
1776
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2010
2197
1995 мм
Ширина
2010 мм
2190 мм
Ширина с зеркалами
2197 мм
1705 мм
Высота
1776 мм
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2995
4986
Blueprint BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)
2933
4857
4986 мм
Длина
4857 мм
2995 мм
Колёсная база
2933 мм

Вес

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
2170 кг
Снаряжённая
масса
2225 кг
2820 кг
Допустимая
полная масса
2830 кг
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Разница в весе:
55 кг
2.47 %
BMW X5 M50d Sport-Automatic (12 - 13)

Общая информация

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
4M
Модельный ряд
E70
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
6-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тремя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (тритурбо)
Серия двигателя
BMW N57
DCBD
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2995 см³
Рабочий объём
2993 см³
340 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
381 л.с.
при 4000 об/мин
Audi Q8 55 TFSI
340 л.с.
381 л.с.
BMW X5 M50d
500 Нм
при 1370 об/мин
Крутящий момент
740 Нм
при 2000 об/мин
Audi Q8 55 TFSI
500 Нм
740 Нм
BMW X5 M50d

Производи­тель­ность

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Audi Q8 55 TFSI

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

BMW X5 M50d

 REPLAY
6.38 кг/л.с.
Удельная масса
5.84 кг/л.с.
Audi Q8 55 TFSI
6.38 кг/л.с.
5.84 кг/л.с.
BMW X5 M50d

Расход топлива / Экология

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
Расход топлива на 100 км
8.8 л
смешанный
7.5 л
Audi Q8 55 TFSI
8.8 л
7.5 л
BMW X5 M50d
11.1 л
город
8.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
85 л
Объём бензобака
85 л
Kraftstoffanzeige
966 км
Запас хода
1133 км
Audi Q8 55 TFSI
966 км
1133 км
BMW X5 M50d
Влияние на окружающую среду
103.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.9 кВт⋅ч
Audi Q8 55 TFSI
103.6 кВт⋅ч
95.9 кВт⋅ч
BMW X5 M50d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
232 г/км (WLTP)
Выброс CO2
199 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi Q8 55 TFSI
BMW X5 M50d
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
650 кг
Макс. полезная нагрузка
605 кг
605 л
Объём багажника
620 л
1755 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1750 л