Die Vergleichs­analyse :

Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) vs. Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

77.300 €
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..) Audi Q8 55 TFSI
76.200 €
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15) Mercedes ML 500
77.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
76.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi Q8 55 TFSI ist 18.2 cm länger, 6.9 cm breiter und 9.1 cm niedriger als der Mercedes ML 500.
Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
1705
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
1995
2190
1796
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
1926
2141
1995 mm
Breite
1926 mm
2190 mm
Breite mit Spiegeln
2141 mm
1705 mm
Höhe
1796 mm
Blueprint Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
2995
4986
Blueprint Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)
2915
4804
4986 mm
Länge
4804 mm
2995 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
2170 kg
Leergewicht
2235 kg
2820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2950 kg
Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
2.91 %
Mercedes ML 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (12 - 15)

Allgemein

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
4M
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
DCBD
Motorcode
M 278.928
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2995 cm³
Hubraum
4663 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
Audi Q8 55 TFSI
340 PS
408 PS
Mercedes ML 500
500 Nm
bei 1370 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
Audi Q8 55 TFSI
500 Nm
600 Nm
Mercedes ML 500

Leistungs­fähigkeit

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Audi Q8 55 TFSI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Mercedes ML 500

 REPLAY
6.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.48 kg/PS
Audi Q8 55 TFSI
6.38 kg/PS
5.48 kg/PS
Mercedes ML 500

Verbrauch / Umwelt

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
Verbrauch pro 100 km
8.8 L
kombiniert
11 L
Audi Q8 55 TFSI
8.8 L
11 L
Mercedes ML 500
11.1 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
8.9 L
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
966 km
Reichweite
845 km
Audi Q8 55 TFSI
966 km
845 km
Mercedes ML 500
Auswirkung auf die Umwelt
103.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
Audi Q8 55 TFSI
103.6 kWh
129.5 kWh
Mercedes ML 500
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
232 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
258 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi Q8 55 TFSI
Mercedes ML 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
715 kg
605 L
Kofferraum­volumen
690 L
1755 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L