Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (10 - 12) vs. Lamborghini Reventón LP650-4 E-Gear (08 - 08)
111.100 €
![Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
1.190.000 €
![Lamborghini Reventón LP650-4 E-Gear (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Lamborghini_Reventon.webp)
111.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
1.190.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 4.2 FSI ist 17.9 cm kürzer, 15.4 cm schmaler und 11.7 cm höher als der Lamborghini Reventón LP650-4.
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
1252
1904
2029
1135
2058
2258
1904 mm
Breite
2058 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2258 mm
1252 mm
Höhe
1135 mm
2650
4431
2665
4610
4431 mm
Länge
4610 mm
2650 mm
Radstand
2665 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
1635 kg
Leergewicht
1735 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
![Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
5.76 %
![Lamborghini Reventón LP650-4 E-Gear (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Lamborghini_Reventon.png)
Allgemein
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
42
Baureihe
R
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V12-Benziner (Saugmotor)
CNDA
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4163 cm³
Hubraum
6496 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
650 PS
bei 8000 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 PS
650 PS
Lamborghini Reventón LP650-4
430 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
660 Nm
bei 6000 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 Nm
660 Nm
Lamborghini Reventón LP650-4
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
302 km/h
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42.png)
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Lamborghini_Reventon.png)
Lamborghini Reventón LP650-4
▶ REPLAY
3.8 kg/PS
Leistungsgewicht
2.67 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
3.8 kg/PS
2.67 kg/PS
Lamborghini Reventón LP650-4
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
21.3 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
14.2 L
21.3 L
Lamborghini Reventón LP650-4
21.3 L
innerorts
32.3 L
Кeine Daten
außerorts
15 L
75 L
Tankgröße
100 L
528 km
Reichweite
469 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
528 km
469 km
Lamborghini Reventón LP650-4
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
250.7 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
167.2 kWh
250.7 kWh
Lamborghini Reventón LP650-4
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
332 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
495 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Lamborghini Reventón LP650-4
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
265 kg
100 L
Kofferraumvolumen
150 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten