Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10) vs. Koenigsegg CC Edition (08 - 10)

116 500 €
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10) Audi R8 купе 4.2 FSI
1 785 000 €
 Koenigsegg CC Edition (08 - 10) Koenigsegg CC
116 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
1 785 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 купе 4.2 FSI на 13.8 см длиннее, на 9.2 см уже и на 13.8 см больше в высоте чем Koenigsegg CC.
Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
1904
2029
1114
Blueprint Koenigsegg CC Edition (08 - 10)
1996
2196
1904 мм
Ширина
1996 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2196 мм
1252 мм
Высота
1114 мм
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
2650
4431
Blueprint Koenigsegg CC Edition (08 - 10)
2660
4293
4431 мм
Длина
4293 мм
2650 мм
Колёсная база
2660 мм

Вес

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
1640 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
1865 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro R-tronic (07 - 10)
Разница в весе:
285 кг
17.38 %
Koenigsegg CC Edition (08 - 10)

Общая информация

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
42
Модельный ряд
CC
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
BYH
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4163 см³
Рабочий объём
4800 см³
420 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
1032 л.с.
при 7000 об/мин
Audi R8 купе 4.2 FSI
420 л.с.
1032 л.с.
Koenigsegg CC
430 Нм
при 4500 об/мин
Крутящий момент
1080 Нм
при 5600 об/мин
Audi R8 купе 4.2 FSI
430 Нм
1080 Нм
Koenigsegg CC

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
301 км/ч
Максимальная скорость
400 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Koenigsegg CC

▶ REPLAY
3.9 кг/л.с.
Удельная масса
1.31 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
3.9 кг/л.с.
1.31 кг/л.с.
Koenigsegg CC

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
Расход топлива на 100 км
13.3 л
смешанный
22 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
13.3 л
22 л
Koenigsegg CC
19.9 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
564 км
Запас хода
318 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
564 км
318 км
Koenigsegg CC
Влияние на окружающую среду
156.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
259 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
156.6 кВт⋅ч
259 кВт⋅ч
Koenigsegg CC
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
318 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Audi R8 купе 4.2 FSI
Koenigsegg CC
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
100 л
Объём багажника
120 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных