Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)
117.000 €
![Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
122.800 €
![ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big/ALPINA_B6_F13.webp)
117.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
122.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 4.2 FSI ist 46.3 cm kürzer, 1 cm breiter und 12.5 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé.
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1252
1904
2029
1377
1894
2094
1904 mm
Breite
1894 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1252 mm
Höhe
1377 mm
2650
4431
2855
4894
4431 mm
Länge
4894 mm
2650 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
1640 kg
Leergewicht
1940 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
![Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_42.png)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
15.46 %
![ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (12 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/ALPINA_B6_F13.png)
Allgemein
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
42
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
CNDA
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4163 cm³
Hubraum
4395 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 PS
540 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
430 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
730 Nm
bei 2800 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 Nm
730 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
302 km/h
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_42.png)
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/ALPINA_B6_F13.png)
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
▶ REPLAY
3.81 kg/PS
Leistungsgewicht
3.59 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
3.81 kg/PS
3.59 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
13.3 L
kombiniert
9.4 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
13.3 L
9.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
20.1 L
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
75 L
Tankgröße
70 L
564 km
Reichweite
745 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
564 km
745 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
156.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
110.7 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
156.6 kWh
110.7 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
310 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
380 kg
100 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten