Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 4.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) vs. Mercedes CL 600 Automatik (06 - 10)
117.000 €
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 161.500 €
Mercedes CL 600
117.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
161.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 4.2 FSI ist 63.4 cm kürzer, 3.3 cm breiter und 16.7 cm niedriger als der Mercedes CL 600.
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
1904 mm
Breite
1871 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1252 mm
Höhe
1419 mm
4431 mm
Länge
5065 mm
2650 mm
Radstand
2955 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
1640 kg
Leergewicht
2185 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2620 kg
Gewichtsdifferenz:
545 kg
24.94 %
Allgemein
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
42
Baureihe
C216
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V12-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 275
CNDA
Motorcode
M 275.953
4
Ventile
3
8
Zylinder
12
4163 cm³
Hubraum
5513 cm³
430 PS
bei 7900 U/min
Leistung
517 PS
bei 5000 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 PS
517 PS
Mercedes CL 600
430 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
830 Nm
bei 1900 U/min
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
430 Nm
830 Nm
Mercedes CL 600
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
302 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Mercedes CL 600
▶ REPLAY
3.81 kg/PS
Leistungsgewicht
4.23 kg/PS
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
3.81 kg/PS
4.23 kg/PS
Mercedes CL 600
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
Verbrauch pro 100 km
13.3 L
kombiniert
14.3 L
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
13.3 L
14.3 L
Mercedes CL 600
20.1 L
innerorts
21.7 L
Кeine Daten
außerorts
10 L
75 L
Tankgröße
90 L
564 km
Reichweite
629 km
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
564 km
629 km
Mercedes CL 600
Auswirkung auf die Umwelt
156.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
168.3 kWh
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
156.6 kWh
168.3 kWh
Mercedes CL 600
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 III
310 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
340 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 4.2 FSI
Mercedes CL 600
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
435 kg
100 L
Kofferraumvolumen
490 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten