Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12) vs. BMW 640d Coupé Steptronic (11 - 14)
147.100 €
78.800 €
147.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
78.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI ist 45.9 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 11.7 cm niedriger als der BMW 640d Coupé.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
1252
1930
2029
1369
1894
2081
1930 mm
Breite
1894 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1252 mm
Höhe
1369 mm
2650
4435
2855
4894
4435 mm
Länge
4894 mm
2650 mm
Radstand
2855 mm
Gewicht
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
1695 kg
Leergewicht
1790 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2220 kg
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.31 %
Allgemein
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
42
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
V10-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
BUJ, CTYA
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
2993 cm³
525 PS
bei 8000 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
525 PS
313 PS
BMW 640d Coupé
530 Nm
bei 6500 U/min
Drehmoment
630 Nm
bei 1500 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
530 Nm
630 Nm
BMW 640d Coupé
Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
316 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
54 m
0.000 s
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
BMW 640d Coupé
▶ REPLAY
3.23 kg/PS
Leistungsgewicht
5.72 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
3.23 kg/PS
5.72 kg/PS
BMW 640d Coupé
Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
5.4 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
14.9 L
5.4 L
BMW 640d Coupé
22.2 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
70 L
604 km
Reichweite
1296 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
604 km
1296 km
BMW 640d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
175.4 kWh
69 kWh
BMW 640d Coupé
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
346 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
BMW 640d Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
225 kg
Maximale Zuladung
430 kg
100 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
