Die Vergleichsanalyse :
Audi R8 Coupé 5.2 FSI quattro (09 - 12) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (16 - 18)
147.100 €
		
					
					205.100 €
					
					
					147.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					205.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI ist  7.2 cm kürzer,  5 cm breiter und  4.5 cm niedriger als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
				
				Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				1252
							
							1930
							
							2029
							
						1297
							
							1880
															
							1978
							
						1930 mm
					Breite
					1880 mm
				2029 mm
					Breite mit Spiegeln
					1978 mm
				1252 mm
					Höhe
					1297 mm
				2650
							
							4435
							
						2450
							
							4507
							
						4435 mm
					Länge
					4507 mm
				2650 mm
					Radstand
					2450 mm
				Gewicht
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				1695 kg
					Leergewicht
					1675 kg
				1920 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1990 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.18 %
								
								Allgemein
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				42
	
					Baureihe
					991
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super Plus (ROZ 98)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				V10-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
				BUJ, CTYA
Motorcode
4
Ventile
					4
10
Zylinder
					6
5204 cm³
Hubraum
					3800 cm³
525 PS
						bei 8000 U/min
					Leistung
					580 PS
						bei 6750 U/min
					Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						525 PS
						580 PS
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					530 Nm
						bei 6500 U/min
					Drehmoment
					700 Nm
						bei 2100 U/min
					Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						530 Nm
						700 Nm
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					Leistungsfähigkeit
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				
							
							
							316 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							330 km/h
						
					3.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					2.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
54 m
							0.000 s
								
								Audi R8 Coupé 5.2 FSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
40 m
							0.000 s
								
								Porsche 911 Turbo Coupé S
▶ REPLAY
						3.23 kg/PS
					Leistungsgewicht
					2.89 kg/PS
						
				Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						3.23 kg/PS
						2.89 kg/PS
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					Verbrauch / Umwelt
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						14.9 L
						
					
					kombiniert
					
						9.1 L
						
					
				Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						14.9 L
						9.1 L
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					22.2 L
					innerorts
					11.8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					7.5 L
						
				90 L
					Tankgröße
					68 L
						604 km
					Reichweite
					747 km
				Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						604 km
						747 km
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				175.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
107.1 kWh
						
				Audi R8 Coupé 5.2 FSI
						175.4 kWh
						107.1 kWh
						Porsche 911 Turbo Coupé S
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				346 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					212 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Audi R8 Coupé 5.2 FSI
					Porsche 911 Turbo Coupé S
				2
					Türen
					2
				2
					Sitzplätze
					4
				225 kg
					Maximale Zuladung
					315 kg
				100 L
					Kofferraumvolumen
					115 L
				




Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				
















