Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (12 - 15)

153 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12) Audi R8 купе 5.2 FSI
122 800 €
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo купе
153 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
122 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI на 45.9 см короче, на 3.6 см шире и на 12.5 см ниже чем ALPINA B6 Bi-Turbo купе.
Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
1252
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
1930
2029
1377
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (12 - 15)
1894
2094
1930 мм
Ширина
1894 мм
2029 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1252 мм
Высота
1377 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
2650
4435
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (12 - 15)
2855
4894
4435 мм
Длина
4894 мм
2650 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
1700 кг
Снаряжённая
масса
1940 кг
1925 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI quattro R-tronic (09 - 12)
Разница в весе:
240 кг
12.37 %
ALPINA B6 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (12 - 15)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
42
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BUJ, CTYA
Код двигателя
N63-M10
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4395 см³
525 л.с.
при 8000 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 5200 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
525 л.с.
540 л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
530 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
730 Нм
при 2800 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI
530 Нм
730 Нм
ALPINA B6 Bi-Turbo купе

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
316 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.3 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI

100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

ALPINA B6 Bi-Turbo купе

 REPLAY
3.24 кг/л.с.
Удельная масса
3.59 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI
3.24 кг/л.с.
3.59 кг/л.с.
ALPINA B6 Bi-Turbo купе

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Расход топлива на 100 км
13.9 л
смешанный
9.4 л
Audi R8 купе 5.2 FSI
13.9 л
9.4 л
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
21.1 л
город
12.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
90 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
647 км
Запас хода
745 км
Audi R8 купе 5.2 FSI
647 км
745 км
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Влияние на окружающую среду
163.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
110.7 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI
163.6 кВт⋅ч
110.7 кВт⋅ч
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
326 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
219 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI
ALPINA B6 Bi-Turbo купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
380 кг
100 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных