Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18) vs. Ferrari F430 (05 - 09)

196 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
169 600 €
Ferrari F430 (05 - 09) Ferrari F430
196 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
169 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus на 8.6 см короче, на 1.7 см шире и на 2.6 см больше в высоте чем Ferrari F430.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18)
1940
2037
1214
Blueprint Ferrari F430 (05 - 09)
1923
2123
1940 мм
Ширина
1923 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2123 мм
1240 мм
Высота
1214 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari F430 (05 - 09)
2600
4512
4426 мм
Длина
4512 мм
2650 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
1655 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1720 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus quattro S tronic (15 - 18)
Разница в весе:
130 кг
7.85 %
Ferrari F430 (05 - 09)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
4S
Модельный ряд
F131
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
CSPA, DKAA
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4308 см³
610 л.с.
при 8250 об/мин
Мощность
490 л.с.
при 8500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
610 л.с.
490 л.с.
Ferrari F430
560 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
465 Нм
при 5250 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
560 Нм
465 Нм
Ferrari F430

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
330 км/ч
Максимальная скорость
315 км/ч
3.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4 с
100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus

100 км/ч 100
км/ч

56 м
0.000 с

Ferrari F430

 REPLAY
2.71 кг/л.с.
Удельная масса
3.11 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
2.71 кг/л.с.
3.11 кг/л.с.
Ferrari F430

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
Расход топлива на 100 км
13.4 л
смешанный
15.2 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
13.4 л
15.2 л
Ferrari F430
19.6 л
город
22.9 л
Нет данных
трасса
10.6 л
Kraftstoffanzeige
73 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
545 км
Запас хода
625 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
545 км
625 км
Ferrari F430
Влияние на окружающую среду
157.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
178.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
157.7 кВт⋅ч
178.9 кВт⋅ч
Ferrari F430
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
306 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
345 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 plus
Ferrari F430
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
265 кг
Макс. полезная нагрузка
195 кг
112 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных