Сравнительный анализ :
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
166 000 €
![Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S.png)
166 000 €
![Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_4S-19.webp)
166 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
166 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18) на 0.3 см короче и на 0.4 см больше в высоте.
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
1240
1940
2037
1236
1940
2037
1940 мм
Ширина
1940 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1240 мм
Высота
1236 мм
2650
4426
2650
4429
4426 мм
Длина
4429 мм
2650 мм
Колёсная база
2650 мм
Вес
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
1715 кг
Снаряжённая
масса
масса
1732 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1960 кг
![Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S.png)
Разница в весе:
17 кг
0.98 %
![Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S-19.png)
Общая информация
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
4S
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
CSPB
Код двигателя
DKAC
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
10
5204 см³
Рабочий объём
5204 см³
540 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
570 л.с.
при 8100 об/мин
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
540 л.с.
570 л.с.
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
560 Нм
при 6300 об/мин
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
540 Нм
560 Нм
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
Производительность
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
320 км/ч
Максимальная скорость
324 км/ч
3.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
49 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S.png)
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
47 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S-19.png)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
▶ REPLAY
3.18 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
3.18 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
Расход топлива / Экология
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
Расход топлива на 100 км
12.6 л
смешанный
12.9 л
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
12.6 л
12.9 л
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
19.2 л
город
19.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
83 л
Объём бензобака
83 л
659 км
Запас хода
643 км
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
659 км
643 км
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
Влияние на окружающую среду
148.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
151.9 кВт⋅ч
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
148.3 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
287 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
297 г/км (WLTP)
Практичность
R8 купе 5.2 FSI V10 (15 - 18)
R8 купе 5.2 FSI V10 (19 - ..)
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
228 кг
112 л
Объём багажника
112 л
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных