Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) vs. Gumpert Apollo Basic (05 - 10)

166 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
358 900 €
 Gumpert Apollo Basic (05 - 10) Gumpert Apollo Basic
166 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
358 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 3.4 см короче, на 5.8 см уже и на 12.6 см больше в высоте чем Gumpert Apollo Basic.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
1940
2037
1114
Blueprint Gumpert Apollo Basic (05 - 10)
1998
2198
1940 мм
Ширина
1998 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2198 мм
1240 мм
Высота
1114 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
2650
4426
Blueprint Gumpert Apollo Basic (05 - 10)
2700
4460
4426 мм
Длина
4460 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
1715 кг
Снаряжённая
масса
1275 кг
1940 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
Разница в весе:
440 кг
25.66 %
Gumpert Apollo Basic (05 - 10)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
4S
Модельный ряд
Apollo
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
CSPB
Код двигателя
4
Клапанов
5
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4163 см³
540 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
650 л.с.
при 6500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
650 л.с.
Gumpert Apollo Basic
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
850 Нм
при 4500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
850 Нм
Gumpert Apollo Basic

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
320 км/ч
Максимальная скорость
360 км/ч
3.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.1 с
100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

43 м
0.000 с

Gumpert Apollo Basic

▶ REPLAY
3.18 кг/л.с.
Удельная масса
1.96 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.18 кг/л.с.
1.96 кг/л.с.
Gumpert Apollo Basic

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
Расход топлива на 100 км
12.6 л
смешанный
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.6 л
 л
Gumpert Apollo Basic
19.2 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
120 л
Kraftstoffanzeige
659 км
Запас хода
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
659 км
 км
Gumpert Apollo Basic
Влияние на окружающую среду
148.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
148.3 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Gumpert Apollo Basic
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
287 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Basic
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
112 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных