Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) vs. Honda NSX (16 - ..)

166.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
185.000 €
 Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
166.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
185.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 6.1 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 3.6 cm höher als der Honda NSX.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
1940
2037
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1940 mm
Breite
1939 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2217 mm
1240 mm
Höhe
1204 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
2650
4426
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
4426 mm
Länge
4487 mm
2650 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
1715 kg
Leergewicht
1847 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro S tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
7.15 %
Honda NSX (16 - ..)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
4S
Baureihe
NC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
CSPB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
3493 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
581 PS
bei 0 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
581 PS
Honda NSX
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
646 Nm
bei 0 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
646 Nm
Honda NSX

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
308 km/h
3.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

49 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Honda NSX

▶ REPLAY
3.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.18 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.18 kg/PS
3.18 kg/PS
Honda NSX

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
Verbrauch pro 100 km
12.6 L
kombiniert
10 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.6 L
10 L
Honda NSX
19.2 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
659 km
Reichweite
590 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
659 km
590 km
Honda NSX
Auswirkung auf die Umwelt
148.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
148.3 kWh
117.7 kWh
Honda NSX
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
287 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Honda NSX
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
193 kg
112 L
Kofferraum­volumen
110 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten