Сравнительный анализ :
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) vs. Koenigsegg One:1 (14 - 15)
166 000 €

3 300 000 €

166 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
3 300 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 7.1 см короче, на 12 см уже и на 8.6 см больше в высоте чем Koenigsegg One:1.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
1236
1940
2037
1150
2060
2260
1940 мм
Ширина
2060 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2260 мм
1236 мм
Высота
1150 мм
2650
4429
2662
4500
4429 мм
Длина
4500 мм
2650 мм
Колёсная база
2662 мм
Вес
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
1732 кг
Снаряжённая
масса
масса
1435 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг

Разница в весе:
297 кг
17.15 %

Общая информация
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
4S
Модельный ряд
One:1
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98

Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод

7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
DKAC
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
5032 см³
570 л.с.
при 8100 об/мин
Мощность
1360 л.с.
при 7500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
570 л.с.
1360 л.с.
Koenigsegg One:1
560 Нм
при 6300 об/мин
Крутящий момент
1371 Нм
при 6000 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
560 Нм
1371 Нм
Koenigsegg One:1
Производительность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
324 км/ч
Максимальная скорость
440 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
47 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
39 м
0.000 с

Koenigsegg One:1
▶ REPLAY
3.04 кг/л.с.
Удельная масса
1.06 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.04 кг/л.с.
1.06 кг/л.с.
Koenigsegg One:1
Расход топлива / Экология
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.9 л
л
Koenigsegg One:1
19.4 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
83 л
Объём бензобака
74 л
643 км
Запас хода
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
643 км
км
Koenigsegg One:1
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
151.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Koenigsegg One:1
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6
297 г/км (WLTP)
Выброс CO2
Нет данных
Практичность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg One:1
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
228 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
112 л
Объём багажника
150 л




Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных