Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) vs. Porsche Taycan Turbo (20 - ..)

166 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
152 100 €
 Porsche Taycan Turbo (20 - ..) Porsche Taycan Turbo
166 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
152 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 значительно меньше в размерах. Эта машина на 53.4 см короче, на 2.6 см уже и на 14.5 см ниже чем Porsche Taycan Turbo.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
1381
Blueprint Porsche Taycan Turbo (20 - ..)
1966
2144
1940 мм
Ширина
1966 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2144 мм
1236 мм
Высота
1381 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Porsche Taycan Turbo (20 - ..)
2900
4963
4429 мм
Длина
4963 мм
2650 мм
Колёсная база
2900 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
1732 кг
Снаряжённая
масса
2380 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
2880 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
648 кг
27.23 %
Porsche Taycan Turbo (20 - ..)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
4S
Модельный ряд
Y1A
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Электричество
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
2-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
DKAC
Код двигателя
4
Клапанов
0
10
Цилиндров
0
5204 см³
Рабочий объём
0 см³
570 л.с.
при 8100 об/мин
Мощность
680 л.с.
при 0 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
570 л.с.
680 л.с.
Porsche Taycan Turbo
560 Нм
при 6300 об/мин
Крутящий момент
850 Нм
при 0 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
560 Нм
850 Нм
Porsche Taycan Turbo

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
324 км/ч
Максимальная скорость
260 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.2 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

44 м
0.000 с

Porsche Taycan Turbo

▶ REPLAY
3.04 кг/л.с.
Удельная масса
3.5 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.04 кг/л.с.
3.5 кг/л.с.
Porsche Taycan Turbo

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.9 л
 лбэ
Porsche Taycan Turbo
19.4 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
83 л
Объём бензобака
84 кВт⋅ч
643 км
Запас хода
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
643 км
 км
Porsche Taycan Turbo
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
151.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Porsche Taycan Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
297 г/км (WLTP)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Porsche Taycan Turbo
2
Кол. дверей
4
2
Кол. мест
4
228 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
112 л
Объём багажника
366 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных