Сравнительный анализ :
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. BMW 650i купе (07 - 10)
145 000 €
81 000 €
145 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
81 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 39.1 см короче, на 8.5 см шире и на 13.8 см ниже чем BMW 650i купе.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
1236
1940
2037
1374
1855
2036
1940 мм
Ширина
1855 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1236 мм
Высота
1374 мм
2650
4429
2780
4820
4429 мм
Длина
4820 мм
2650 мм
Колёсная база
2780 мм
Вес
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
1660 кг
Снаряжённая
масса
масса
1725 кг
1895 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2100 кг
Разница в весе:
65 кг
3.77 %
Общая информация
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
4S
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Серия двигателя
BMW N62
Код двигателя
N62-B48
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4799 см³
540 л.с.
при 7900 об/мин
Мощность
367 л.с.
при 6300 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
367 л.с.
BMW 650i купе
540 Нм
при 6400 об/мин
Крутящий момент
490 Нм
при 3400 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
490 Нм
BMW 650i купе
Производительность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
324 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
51 м
0.000 с
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
71 м
0.000 с
BMW 650i купе
▶ REPLAY
3.07 кг/л.с.
Удельная масса
4.7 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.07 кг/л.с.
4.7 кг/л.с.
BMW 650i купе
Расход топлива / Экология
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
11.7 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.9 л
11.7 л
BMW 650i купе
19.5 л
город
17.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
83 л
Объём бензобака
70 л
643 км
Запас хода
598 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
643 км
598 км
BMW 650i купе
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
137.7 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
151.9 кВт⋅ч
137.7 кВт⋅ч
BMW 650i купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 4
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
279 г/км (NEFZ)
Практичность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW 650i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
235 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
112 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
