Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

145.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
96.400 €
BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14) BMW 650i Gran Coupé
145.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
96.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 57.8 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 15.6 cm niedriger als der BMW 650i Gran Coupé.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
1236
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1392
Blueprint BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
1894
2081
1940 mm
Breite
1894 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1236 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)
2968
5007
4429 mm
Länge
5007 mm
2650 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
1660 kg
Leergewicht
2015 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
17.62 %
BMW 650i Gran Coupé xDrive Steptronic (13 - 14)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
4S
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
4395 cm³
540 PS
bei 7900 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
450 PS
BMW 650i Gran Coupé
540 Nm
bei 6400 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
650 Nm
BMW 650i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
324 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW 650i Gran Coupé

 REPLAY
3.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.48 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.07 kg/PS
4.48 kg/PS
BMW 650i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
9.2 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.9 L
9.2 L
BMW 650i Gran Coupé
19.5 L
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
643 km
Reichweite
761 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
643 km
761 km
BMW 650i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
151.9 kWh
108.3 kWh
BMW 650i Gran Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
289 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
BMW 650i Gran Coupé
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
235 kg
Maximale Zuladung
535 kg
112 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten