Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)

145 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
774 700 €
Gumpert Apollo Enraged (12 - 13) Gumpert Apollo Enraged
145 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
774 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 3.1 см короче, на 5.8 см уже и на 12.2 см больше в высоте чем Gumpert Apollo Enraged.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1114
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
1998
2198
1940 мм
Ширина
1998 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2198 мм
1236 мм
Высота
1114 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)
2700
4460
4429 мм
Длина
4460 мм
2650 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
1660 кг
Снаряжённая
масса
1250 кг
1895 кг
Допустимая
полная масса
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
410 кг
24.7 %
Gumpert Apollo Enraged (12 - 13)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
4S
Модельный ряд
Apollo
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
5
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4163 см³
540 л.с.
при 7900 об/мин
Мощность
780 л.с.
при 6000 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
780 л.с.
Gumpert Apollo Enraged
540 Нм
при 6400 об/мин
Крутящий момент
920 Нм
при 4000 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
920 Нм
Gumpert Apollo Enraged

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
324 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Gumpert Apollo Enraged

 REPLAY
3.07 кг/л.с.
Удельная масса
1.6 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.07 кг/л.с.
1.6 кг/л.с.
Gumpert Apollo Enraged

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.9 л
 л
Gumpert Apollo Enraged
19.5 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
120 л
Kraftstoffanzeige
643 км
Запас хода
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
643 км
 км
Gumpert Apollo Enraged
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
151.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Gumpert Apollo Enraged
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 4
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Gumpert Apollo Enraged
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
235 кг
Макс. полезная нагрузка
Нет данных
112 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных