Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) vs. Koenigsegg Regera (16 - ..)

145 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2 100 000 €
Koenigsegg Regera (16 - ..) Koenigsegg Regera
145 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
2 100 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 13.1 см короче, на 11 см уже и на 12.6 см больше в высоте чем Koenigsegg Regera.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1110
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2050
2250
1940 мм
Ширина
2050 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2250 мм
1236 мм
Высота
1110 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2662
4560
4429 мм
Длина
4560 мм
2650 мм
Колёсная база
2662 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
1660 кг
Снаряжённая
масса
1628 кг
1895 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
Разница в весе:
32 кг
1.93 %
Koenigsegg Regera (16 - ..)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
4S
Модельный ряд
Regera
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
Нет данных

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
8-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
5065 см³
540 л.с.
при 7900 об/мин
Мощность
1510 л.с.
при 7800 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
1510 л.с.
Koenigsegg Regera
540 Нм
при 6400 об/мин
Крутящий момент
2000 Нм
при 4100 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
2000 Нм
Koenigsegg Regera

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
324 км/ч
Максимальная скорость
410 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.8 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Koenigsegg Regera

 REPLAY
3.07 кг/л.с.
Удельная масса
1.08 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.07 кг/л.с.
1.08 кг/л.с.
Koenigsegg Regera

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
Расход топлива на 100 км
12.9 л
смешанный
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.9 л
 л
Koenigsegg Regera
19.5 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
82 л
Kraftstoffanzeige
643 км
Запас хода
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
643 км
 км
Koenigsegg Regera
Влияние на окружающую среду
151.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
151.9 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Koenigsegg Regera
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6
289 г/км (WLTP)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Koenigsegg Regera
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
235 кг
Макс. полезная нагрузка
372 кг
112 л
Объём багажника
150 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных