Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)

144.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) R8 Coupé 5.2 FSI V10
122.500 €
Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15) R8 Coupé V8
144.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
122.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 1.4 cm kürzer, 3.6 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der R8 Coupé V8.
R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1252
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)
1904
2029
1940 mm
Breite
1904 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1240 mm
Höhe
1252 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
Blueprint Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4426 mm
Länge
4440 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
1665 kg
Leergewicht
1660 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.3 %
Audi R8 Coupé V8 quattro S tronic (12 - 15)

Allgemein

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
4S
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
DKAB
Motorcode
CNDA
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
4163 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
430 PS
bei 7900 U/min
R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
430 PS
R8 Coupé V8
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 4500 U/min
R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
430 Nm
R8 Coupé V8

Leistungs­fähigkeit

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
300 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

R8 Coupé V8

 REPLAY
3.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.86 kg/PS
R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.08 kg/PS
3.86 kg/PS
R8 Coupé V8

Verbrauch / Umwelt

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
12.4 L
R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.4 L
12.4 L
R8 Coupé V8
19 L
innerorts
19.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
669 km
Reichweite
605 km
R8 Coupé 5.2 FSI V10
669 km
605 km
R8 Coupé V8
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
R8 Coupé 5.2 FSI V10
146 kWh
146 kWh
R8 Coupé V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
283 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

R8 Coupé 5.2 FSI V10
R8 Coupé V8
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
225 kg
112 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten