Сравнительный анализ :
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. BMW M850i купе xDrive Steptronic (18 - ..)
144 000 €
125 700 €
144 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
125 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 42.5 см короче, на 3.8 см шире и на 10.6 см ниже чем BMW M850i купе.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
1240
1940
2037
1346
1902
2137
1940 мм
Ширина
1902 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2137 мм
1240 мм
Высота
1346 мм
2650
4426
2822
4851
4426 мм
Длина
4851 мм
2650 мм
Колёсная база
2822 мм
Вес
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
1665 кг
Снаряжённая
масса
масса
1965 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2395 кг
Разница в весе:
300 кг
15.27 %
Общая информация
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
4S
Модельный ряд
G15
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный полный привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
DKAB
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4395 см³
540 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
530 л.с.
при 5500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
530 л.с.
BMW M850i купе
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
750 Нм
при 1800 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
750 Нм
BMW M850i купе
Производительность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
320 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
51 м
0.000 с
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
51 м
0.000 с
BMW M850i купе
▶ REPLAY
3.08 кг/л.с.
Удельная масса
3.71 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.08 кг/л.с.
3.71 кг/л.с.
BMW M850i купе
Расход топлива / Экология
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
Расход топлива на 100 км
12.4 л
смешанный
9.8 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.4 л
9.8 л
BMW M850i купе
19 л
город
13.1 л
Нет данных
трасса
Нет данных
83 л
Объём бензобака
68 л
669 км
Запас хода
694 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
669 км
694 км
BMW M850i купе
Влияние на окружающую среду
146 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
115.4 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
146 кВт⋅ч
115.4 кВт⋅ч
BMW M850i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
283 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
243 г/км (WLTP)
Практичность
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
BMW M850i купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
112 л
Объём багажника
420 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
