Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. Ferrari F430 Scuderia (09 - 09)

144 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
206 300 €
 Ferrari F430 Scuderia (09 - 09) Ferrari F430 Scuderia
144 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
206 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 8.6 см короче, на 1.7 см шире и на 2.6 см больше в высоте чем Ferrari F430 Scuderia.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1214
Blueprint Ferrari F430 Scuderia (09 - 09)
1923
2123
1940 мм
Ширина
1923 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2123 мм
1240 мм
Высота
1214 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari F430 Scuderia (09 - 09)
2600
4512
4426 мм
Длина
4512 мм
2650 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
1665 кг
Снаряжённая
масса
1455 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
1680 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
Разница в весе:
210 кг
12.61 %
Ferrari F430 Scuderia (09 - 09)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
4S
Модельный ряд
F131
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
DKAB
Код двигателя
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4308 см³
540 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
510 л.с.
при 8500 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
510 л.с.
Ferrari F430 Scuderia
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
470 Нм
при 5250 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
470 Нм
Ferrari F430 Scuderia

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
320 км/ч
Максимальная скорость
320 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Ferrari F430 Scuderia

▶ REPLAY
3.08 кг/л.с.
Удельная масса
2.85 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.08 кг/л.с.
2.85 кг/л.с.
Ferrari F430 Scuderia

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
Расход топлива на 100 км
12.4 л
смешанный
15.7 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.4 л
15.7 л
Ferrari F430 Scuderia
19 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
669 км
Запас хода
605 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
669 км
605 км
Ferrari F430 Scuderia
Влияние на окружающую среду
146 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
184.8 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
146 кВт⋅ч
184.8 кВт⋅ч
Ferrari F430 Scuderia
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
283 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
360 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Ferrari F430 Scuderia
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
225 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
112 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных