Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. Ferrari F8 Tributo (19 - ..)

144.000 €
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
228.700 €
 Ferrari F8 Tributo (19 - ..) Ferrari F8 Tributo
144.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
228.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 ist 18.5 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 3.4 cm höher als der Ferrari F8 Tributo.
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
1240
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1206
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
1979
2179
1940 mm
Breite
1979 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2179 mm
1240 mm
Höhe
1206 mm
Blueprint Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
Blueprint Ferrari F8 Tributo (19 - ..)
2650
4611
4426 mm
Länge
4611 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
1665 kg
Leergewicht
1435 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
13.81 %
Ferrari F8 Tributo (19 - ..)

Allgemein

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
4S
Baureihe
F8
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
V10-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
DKAB
Motorcode
4
Ventile
4
10
Zylinder
8
5204 cm³
Hubraum
3902 cm³
540 PS
bei 7800 U/min
Leistung
720 PS
bei 8000 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 PS
720 PS
Ferrari F8 Tributo
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
770 Nm
bei 3250 U/min
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
540 Nm
770 Nm
Ferrari F8 Tributo

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
340 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.9 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10

100 km/h 100
km/h

40 m
0.000 s

Ferrari F8 Tributo

▶ REPLAY
3.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.99 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3.08 kg/PS
1.99 kg/PS
Ferrari F8 Tributo

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
11.5 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
12.4 L
11.5 L
Ferrari F8 Tributo
19 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
83 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
669 km
Reichweite
678 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
669 km
678 km
Ferrari F8 Tributo
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
135.4 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
146 kWh
135.4 kWh
Ferrari F8 Tributo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
283 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
289 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Ferrari F8 Tributo
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
225 kg
Maximale Zuladung
350 kg
112 L
Kofferraum­volumen
170 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten