Сравнительный анализ :

Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) vs. Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

144 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
125 700 €
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14) Mercedes CL 500
144 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
125 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 на 66.9 см короче, на 6.9 см шире и на 17.9 см ниже чем Mercedes CL 500.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
1240
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
1940
2037
1419
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
1871
2130
1940 мм
Ширина
1871 мм
2037 мм
Ширина с зеркалами
2130 мм
1240 мм
Высота
1419 мм
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
2650
4426
Blueprint Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)
2955
5095
4426 мм
Длина
5095 мм
2650 мм
Колёсная база
2955 мм

Вес

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
1665 кг
Снаряжённая
масса
2120 кг
1890 кг
Допустимая
полная масса
2555 кг
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWS S tronic (18 - 18)
Разница в весе:
455 кг
21.46 %
Mercedes CL 500 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10 - 14)

Общая информация

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
4S
Модельный ряд
C216
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
DKAB
Код двигателя
M 278.920
4
Клапанов
4
10
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4663 см³
540 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
435 л.с.
при 5250 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 л.с.
435 л.с.
Mercedes CL 500
540 Нм
при 6500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1800 об/мин
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
540 Нм
700 Нм
Mercedes CL 500

Производи­тель­ность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
320 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Mercedes CL 500

 REPLAY
3.08 кг/л.с.
Удельная масса
4.87 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
3.08 кг/л.с.
4.87 кг/л.с.
Mercedes CL 500

Расход топлива / Экология

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
Расход топлива на 100 км
12.4 л
смешанный
9.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
12.4 л
9.9 л
Mercedes CL 500
19 л
город
13.9 л
Нет данных
трасса
7.6 л
Kraftstoffanzeige
83 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
669 км
Запас хода
838 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
669 км
838 км
Mercedes CL 500
Влияние на окружающую среду
146 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
146 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
Mercedes CL 500
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
283 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
237 г/км (NEFZ)

Практичность

Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Mercedes CL 500
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
225 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
112 л
Объём багажника
490 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных