Die Vergleichs­analyse :

Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15) vs. BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)

210.000 €
Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15) Audi R8 Coupé LMX
94.800 €
 BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i Gran Coupé
210.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
94.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi R8 Coupé LMX ist wesentlich kleiner. Er ist 64.2 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 16.5 cm niedriger als der BMW 840i Gran Coupé.
Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
1242
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
1930
2029
1407
Blueprint BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
1932
2137
1930 mm
Breite
1932 mm
2029 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1242 mm
Höhe
1407 mm
Blueprint Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
2650
4440
Blueprint BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
3023
5082
4440 mm
Länge
5082 mm
2650 mm
Radstand
3023 mm

Gewicht

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
1670 kg
Leergewicht
1930 kg
1895 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Audi R8 Coupé LMX quattro S tronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
13.47 %
BMW 840i Gran Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
42
Baureihe
G16
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
CTPB
Motorcode
B58-B30
4
Ventile
4
10
Zylinder
6
5204 cm³
Hubraum
2998 cm³
570 PS
bei 8000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Audi R8 Coupé LMX
570 PS
340 PS
BMW 840i Gran Coupé
540 Nm
bei 6500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Audi R8 Coupé LMX
540 Nm
500 Nm
BMW 840i Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
320 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Audi R8 Coupé LMX

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW 840i Gran Coupé

▶ REPLAY
2.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.68 kg/PS
Audi R8 Coupé LMX
2.93 kg/PS
5.68 kg/PS
BMW 840i Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
7.5 L
Audi R8 Coupé LMX
12.9 L
7.5 L
BMW 840i Gran Coupé
19.9 L
innerorts
9.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
581 km
Reichweite
907 km
Audi R8 Coupé LMX
581 km
907 km
BMW 840i Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Audi R8 Coupé LMX
151.9 kWh
88.3 kWh
BMW 840i Gran Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
299 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Audi R8 Coupé LMX
BMW 840i Gran Coupé
2
Türen
4
2
Sitzplätze
5
225 kg
Maximale Zuladung
550 kg
100 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten